Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя Камаз

Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя Камаз

Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя Камаз Rating: 3,7/5 6217votes

Презентация к уроку на тему Презентация к уроку по теме 1. Система охлаждения двигателей тракторов. Разработала преподаватель спецдисциплин Горячева Людмила Борисовна Русская Поляна 2. Слайд 2. Тепловой баланс дизеля При сгорании топлива в цилиндрах дизеля выделяется большое количество теплоты, но только часть ее превращается в полезную механическую работу. Часть энергии расходуется на преодоление трения, возникающего между движущимися деталями, часть на приведение в действие различных механизмов двигателя. Большое количество теплоты уносится в атмосферу с отработавшими газами. Одновременно с этим довольно большое количество теплоты идет на нагрев деталей. Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя Камаз' title='Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя Камаз' />Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя КамазЕмкость системы охлаждения с учетом отопителя и подогревателя двигателя у автомобиля КамАЗ4310 35л. Система охлаждения рассчитана на. Система охлаждения предназначена для охлаждения деталей двигателя, нагреваемых в результате работы. ДВИГАТЕЛЬ 4HG1T Техобслуживание Замена охлаждающей жидкости проводить каждые км или 24 месяца, в зависимости от того, что наступит. Презентация на тему Системы питания двигателей. Презентация на тему Система охлаждения. Если отложения накипи в рубашке системы охлаждения двигателя и. Так, например, для проверки термостата двигателя КамАЗ740 его нужно. Этот материал можно использовать при изучении системы охлаждения тракторных двигателей. Рассмотреть общее устройство. Система охлаждения автомобильного двигателя как осуществить проверку Именно этой теме мы и решили посвятить данную статью, в которой. Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя Камаз' title='Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя Камаз' />Список презентаций и плакатов по устройству автомобиля для обучения. Каждая модель двигателя КАМАЗ оснащена высокоэффективной системой охлаждения, которая позволяет избежать негативных явлений, связанных с. Поэтому если во время работы дизеля теплоту не отводить, то работоспособность сопряжений и самих деталей будет нарушаться. Для отвода избыточной теплоты от дизеля во время работы и поддержания оптимального теплового режима прибегают к его искусственному охлаждению. Поэтому на автотракторных двигателях устанавливают систему охлаждения. Слайд 3. Назначение системы охлаждения Система охлаждения двигателя служит для отвода теплоты от нагретых деталей и поддержания нормального температурного режима работы систем двигателя. Типы искусственного охлаждения. Первый способ теплота от деталей двигателя отводится в жидкость, а затем через нее в окружающую среду это жидкостное охлаждение. Второй способ теплота передается непосредственно окружающему воздуху это воздушное охлаждение. На автотракторных двигателях устанавливают чаще всего жидкостную систему охлаждения, так как она поддерживает наивыгоднейший тепловой режим работы двигателя наименьший износ деталей и расход топлива достигается при температуре охлаждающей жидкости 8. Устройство паровоздушного клапана 1 пароотводная трубка 2 паровой клапан 3 пружина парового клапана 4 запорная пружина 5 корпус крышки 6 горловина радиатора 7,8 резиновые прокладки 9 воздушный клапан 1. Радиатор предназначен для охлаждения жидкости, нагревшейся в рубашке двигателя. Устройство радиатора 1 сердцевина водяного радиатора 2 верхний бак 3 тяга управления жалюзи 4 крышка заливной горловины 5,8 неподвижные планки 6 система рычагов 7 подвижные планки 9 створка 1. Слайд 7. Термостат Термостат предназначен для автоматического поддержания температуры охлаждающей жидкости на нужном уровне при различных условиях работы двигателя, а также для ускорения прогрева после пуска. Термостат состоит из следящего и исполнительного устройства, установленных в корпусе. Следящее устройство делают двух типов в виде гофрированного цилиндра, частично заполненного легкоиспаряющейся жидкостью обычно 1. Исполнительное устройство состоит из двух клапанов вспомогательного и главного. Слайд 8. Работа термостата Термостат устанавливают в патрубке отводящем жидкость из двигателя в радиатор. Когда температура жидкости ниже 7. Главный клапан постепенно открывает путь охлаждающей жидкости в радиатор, а вспомогательный клапан в это время открывает проход для жидкости в перепускную трубку, по которой она, минуя радиатор, вновь поступает в водяной насос. При повышении температуры более 7. При этом главный клапан постепенно открывает путь охлаждающей жидкости в радиатор, а вспомогательный клапан уменьшает пород к водяному насосу. При достижении температуры 8. Исправно действующий термостат, ускоряя прогрев двигателя при пуске, значительно снижает износ его деталей. Всемирная История 11 Класс Решебник 2012 на этой странице. Установлено, что если термостат удалить из системы охлаждения, то износы, например цилиндров двигателя, увеличатся в 2. В дизеле А 4. 1 водяной насос центробежного типа. Устройство насоса 1 шкив 2 ступица шкива 3 масленка 4 валик 5 втулка корпуса, 6 корпус 7 крьльчатка 8 обойма сальника 9 манжета сальника 1. Слайд 1. 0Работа водяного насоса Во время работы двигателя шкив получает вращение от коленчатого вала клиновидными ремнями. При этом начинают вращаться вал и крыльчатка. При вращении крыльчатки охлаждающая жидкость, поступающая по всасывающему патрубку, попадает на лотки крыльчатки и отбрасывается к стенкам корпуса, откуда по нагнетательному патрубку направляется в рубашку двигателя. Насосы, устанавливаемые на тракторных двигателях, потребляют от 0,5 до 1 мощности и подают жидкость под давлением 0,0. Их подача достигает 5. У двигателей с жидкостным охлаждением вентиляторы сделаны в виде крестовины, к которой приклепаны лопасти. Число лопастей может быть два, четыре, шесть или восемь. Вращение вентилятор получает от коленчатого вала. Слайд 1. 2Охлаждающие жидкости Безотказную работу дизеля в нужном температурном режиме гарантируют два фактора количество и качество охлаждающей жидкости, которая циркулирует в системе охлаждения трактора МТЗ. То есть если просто залить жидкость в радиатор мотора, то это не будет гарантировать качественное охлаждения. Оптимальной жидкостью для дизеля является тосол. Сегодня тосолом часто называют любую охлаждающую жидкость. Тосол это смесь следующих компонентов вода, антифриз, присадки. Присадки тосола необходимы для уменьшения коррозии системы охлаждения и саму жидкость от термохимического разрушения. Антифризом в тосоле является этиленгликоль. В виде исключения можно использовать и воду. Вода должна быть мягкой дождевая или талая. От жесткой воды на стенках системы охлаждения интенсивно осаждается накипь. Что в свою очередь приводить к сильному ухудшению качеству охлаждения. Жесткую воду в принципе можно смягчить, добавив в воду кальцинированную соду 1. Второй фактор количество тосола в системе охлаждения. В верхнем бачке радиатора уровень тосола должен быть на 5. Если выше, то, нагреваясь и расширяясь в процессе работы трактора, тосол вытечет загрязняя окружающую среду и сам двигатель. Если уровень тосола ниже нормы, то охлаждающей жидкости просто не хватит для качественного охлаждения, что приведет к постоянному перегреву двигателя, даже без нагрузки. Слайд 1. 3Неисправности системы охлаждения Неисправности Двигатель перегревается Причины Закрыты шторка или жалюзи радиатора Мало жидкости в системе охлаждения Слабо натянут ремень вентилятора Наличие накипи или грязи в системе охлаждения Перегрузка двигателя Заедает клапан термостата в закрытом положении Двигатель переохлаждается Отсутствует утеплительный чехол Открыта шторка радиатора Заедает клапан термостата в открытом положенииСлайд 1. Контрольные вопросы 1. Перечислите основные части системы жидкостного охлаждения двигателя. Шторка или жалюзи, радиатор, вентилятор, водяной насос, термостат, водяная рубашка, соединительные патрубки, паровоздушный клапан. Каково назначение термостата Термостат предназначен для автоматического регулирования температуры охлаждающей жидкости и для ускорения прогрева двигателя после пуска. Для какой цели в крышке наливной горловины радиатора смонтирован паровоздушный клапан С помощью паровоздушного клапана внутренняя полость радиатора сообщается с атмосферой. Какой тип насоса установлен в системе охлаждения Центробежный. При достижении какой температуры клапаны термостата занимают свои крайние положения Перечислите основные детали водяного насоса. Корпус, вал, шкив, крыльчатка, всасывающий и нагнетательный каналы, ремкомплект. Слайд 1. 5Тест 1. При помощи какого клапана внутренняя полость радиатора сообщается с атмосферой А Парового Б Воздушного В Паровоздушного. Из каких составляющих состоит ТОСОЛ А 4. А Дисцилированная вода этиленгликолевый спирт Б Дисцилированная вода этиловый спирт В Дисцилированная вода соляная кислота.

Презентация На Тему Система Охлаждения Двигателя Камаз
© 2017