Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт

Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт

Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт Rating: 3,8/5 4942votes

Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт' title='Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт' />Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И РемонтЗамена масла АКПП Фольксваген Поло. Трансмиссионная жидкость в коробке передач используется для смазки подвижных элементов и охлаждения деталей, которые во время работы могут существенно нагреваться. Использование старого и некачественного масла неизменно приведт к проблемам в работе автоматической коробки передач. Первым страдает гидроблок, ремонт которого имеет повышенную стоимость. Именно поэтому мы не рекомендуем вам пренебрегать выполнением данных работ и проводить замену трансмиссионной жидкости в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Данная работа не представляет сложности, что обеспечивает возможность е выполнения автовладельцем самостоятельно. Перед тем как непосредственно приступать к сервисным работам, вам необходимо приобрести все расходные материалы. Если с прокладками и масляным фильтром каких либо сложностей не возникает, то вот выбор необходимого масла может поставить автовладельца в тупик. В специализированных магазинах вы можете найти десятки разнообразных видов трансмиссионного масла, которое, по уверениям продавцов, подойдт к автомобилю Фольксваген Поло. Мы бы не рекомендовали вам экономить на качестве трансмиссионной жидкости, поэтому советуем приобретать исключительно качественное оригинальное масло. Оно имеет маркировку VW ATF G0. JPG' alt='Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт' title='Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт' />A2. Какая акпп в Фольксваген Поло На автомобиль устанавливается ZF 5. HP1. 9. Что потребуется В общей сложности для выполнения замены масла в автоматической коробке передач Фольксваген Поло вам потребуется Новый фильтр и оригинальное масло Фильтр VAG 0. G 3. 25 4. 29, масло VAG G 0. A2Ветошь мкость для старого масла Набор гаечных ключей Прокладка поддона АКПП VAG 0. G 3. 21 3. 70Новая прокладка сливного отверстия и новая пробка для слива масла. Оригинальное масло для акпп. Последовательность замены трансмиссионной жидкости в акпп Volkswagen Polo. Работы производятся на смотровой яме Глушим двигатель и отключаем все электрические приборы Необходимо снять защиту, что позволит получить доступ к поддону картера коробки Найдите сливную пробку и выкрутите е. Помните о том, что необходимо предварительно подставить мкость для отработанного старого масла Подготовьте емкость под слив отработанного масла. Оговоримся сразу нижеперечисленные методы замены масла в АКПП. Какое масло заливается АКПП WVPassat 1. Замена масла АКПП Фольксваген Поло. Первым страдает гидроблок, ремонт которого имеет повышенную стоимость. Картер коробки Фольксваген Поло имеет достаточно оригинальную конструкцию, поэтому на полный слив с него масла необходимо около 4. Расположение контрольных пробок ZF 5. D0%9A%D0%B8%D0%B0-%D0%A1%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF.jpg' alt='Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт' title='Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт' />HP1. По прошествии этого времени можно приступать к демонтажу поддона и замене старого масляного фильтра Крепится фильтр на трх болтах, поэтому с его заменой у вас сложностей гарантированно не возникнет Демонтированный поддон необходимо вымыть ветошью, смоченной в растворителе. Укладываем новую прокладку, после чего необходимо установить поддон на место. Не забудьте об использовании новой прорезиненной прокладки, что позволит избежать протечек масла с поддона Чистим поддон автоматической коробки. Возьмите новую сливную пробку и новый уплотнитель и прочно зафиксируйте пробку в картере коробки. Очистите резьбу сливного отверстия от остатков старой резиновой прокладки Найдите в коробке заливное отверстие. С помощью шприца или небольшого гибкого шланга заливаем новую трансмиссионную жидкость Заливаем новое масло VAG G 0. A2. Залив в коробку передач необходимый объем масла нужно закрыть сливное отверстие и завести двигатель. Удерживая нажатой педаль тормоза, переключаем режимы работы коробки передач, фиксируя селектор в каждом положении в течение 1. Глушим  двигатель и проверяем имеющийся уровень масла. При необходимости его нужно долить через заливное отверстие. На этом все работы полностью завершены. В общей сложности ремонтные работы займут у вас около полутора часов. Какой либо сложности в их проведении нет, что позволяет выполнить смену масла в коробке самостоятельно даже тем автовладельцам, которые имеют минимальное понятие о проведении сервисных работ с автомобилем. В процессе эксплуатации автомобиля не забывайте регулярно проверять уровень трансмиссионного масла и оценивайте его состояние. В том случае, если масло быстро потемнело, это говорит о его физическом износе, что вынуждает чаще проводить работы. В том случае, если замена жидкости в коробке не устранило проблему записывайтесь к нам на бесплатную диагностику, мы найдем причину неисправности, и устраним ее, проведем капитальный ремонт АКПП Фольксваген в Москве, который обойдется Вам намного дешевле, чем в других сервисах. Видео Как поменять трансмиссионную жидкость ZF 5. HP1. 9 самому. Производитель рекомендует менять масло в автоматической коробке передач автомобиля Фольксваген Поло каждые 6. Регистрационное Удостоверение На Секундомер далее. Однако при эксплуатации в российских условиях рекомендуется сократить этот интервал до 4. Помните о том, что замена масла в АКПП Фольксваген Поло седан должна проводиться на регулярной основе, так вы сможете защитить коробку передач от поломок и  позволит вам сэкономить на эксплуатации автомобиля.

Volkswagen Vento Коробка Автомат Инструкция Замены Масла И Ремонт
© 2017